希科节能(图),监控杆 ：

交通道路车流监控检测的国外现状

美国、欧洲、日本等发达国家在智能交通ITS的研究和项目实施过程中，对于交通监测系统越来越重视，一方面大量采用为先进的信号检测，视频监测等技术，提高采集信息的质量及精度，丰富信息采集手段及信息来源，另一方面更加强调各个信息采集子系统的协同工作及不同来源信息之间的融合。另外，在信息处理方面大力推广采用当前数字信号处理、图像处理、视频处理、语音处理、数据挖掘、人工智能灯领域的前沿成果，充分实现信息的深度发掘、集成和应用，提高交通指挥，管理和服务的信息化水平，使交通系统的信息采集、处理和利用能力上升到新的层次。目前国际上主要先进国家的交通流检测设备仍然以地面感应线圈为主要手段，视频图像和微波灯检测技术也在大力推广。随着视频图像处理技术的不断提高，食品图像检测应该是一个很大潜力的发展方向。

监控立杆的预埋件基础施工：

1、基础的钢筋笼应临时固定，同时确保钢筋宠的基础顶板平面水平，即用水平尺在基础顶板垂直两个方向测量，观察其气泡必须居中；监控立杆预埋件基础混凝土浇捣必须密实，3米监控杆，禁止混凝土有空鼓， 混凝土基座为1000 mm *1000 mm

*1000 mm；  

监控立杆要求和建议：

一、安装方式：通过基础螺杆与摄像杆基础连接固定，监控杆，安装完毕后可用水泥将基础螺杆盖住以防螺杆损坏。

二、安装要求：1、安装牢固2、摄像杆中心线应与水平面垂直3、摄像杆上成180o 角两腰形孔的中心连线应与道路走向平行

三、杆内线缆和控制箱可以在立杆前进行穿放和安装，6米立杆 道路监控杆，敷设线缆要防止线缆损伤，控制箱要注意防水。

四、摄像机及辅助光源安装：安装方式：通过抱箍将云台部件固定于摄像杆上。安装要求：1、安装牢固2、走线孔应正对摄像杆腰形孔。3、路口施工时要安置车辆警示标示，监控杆，要有专人负责安全，安全摄像机及辅助光源时要使用登高车，立监控杆时要注意车辆行人

监控杆的25个加工特点，定制标准

1、监控杆外型美观、简洁、协调，符合现场工程设计标准

2、可以按客户需求，可采用

3.3.0mm镀锌钢管制作，强抗风，坚固耐用，安装简便； 3、制作商常规颜色白色和灰色，可定制多种颜色，可选